Kolem vodíku je v poslední době rušno. Při transformaci na udržitelné technologie je plyn s chemickou značkou H2 velkou nadějí. Proto Delegace bavorského hospodářství při Česko-německé obchodní a průmyslové komoře (ČNOPK) 1.12. uspořádala první Česko-bavorský den vodíku a přizvala přední experty z obou stran hranice. „Energetická transformace je tak velký úkol, že ho žádná země nezvládne sama,“ zdůraznil důležitost přeshraniční spolupráce Philipp Runge, vedoucí strategického vývoje H2.Bayern, agentury bavorské zemské vlády. „Vodík může být odpověď na zásadní otázku, jak se s klimatickou změnou vyrovnat společensky a ekonomicky kontrolovatelnou cestou,“ dodal Bernard Bauer, výkonný člen představenstva ČNOPK a obchodní zmocněnec Svobodného státu Bavorsko v ČR.
Použití vodíku jako zdroje energie není bez otázek, diskutuje se zejména o emisích a ceně při jeho produkci a transportu, stejně tak o jeho škálovatelnosti. Proto odborné příspěvky přednesli Stefan Kolb z Erlangensko-norimberské univerzity a Philipp Runge z H2.Bayern a Ondřej Smíšek z ČVUT. Hospodářství zastupovali František Štefan z investiční skupiny Thein a Manfred Limbrunner z Proton Motors.
Produkce zeleného vodíku je možná, je ale potřeba zlepšit škálovatelnost a neopomenout produkci biomasy, zmínil ve svém příspěvku Stefan Kolb. Tématem panelové diskuze bylo, jak vodík co nejrychleji zapojit do energetického mixu a role Evropy. Škálovatelnost vodíku při výrobě, transportu a jeho využití je klíčem ke snížení nákladů. „Proto musíme vytvořit vhodný regulatorní rámec, abychom povzbudili soukromé investice. Vodíkové hospodářství se podaří jen pokud budeme úzce spolupracovat s našimi sousedy v Evropě i zbytku světa,“ řekl Philipp Runge z H2.B. Mluvilo se o vodíku nejen jako skladišti energie, ale také jeho možné silné roli v oblasti mobility veřejné dopravy a dekarbonizaci výroby, mnoho příkladů při tom zmínilo použití tzv. šedého vodíku jako „výkopu.“
Diskutující se shodli, že nezbytnou podmínkou „rozjetí“ vodíku v Česku i Bavorsku je dostatečná infrastruktura, protože obě země budou vodík muset importovat . Klíčová je podpora pilotních projektů jako demonstrace funkčnosti a bezpečnosti vodíku. Příležitosti k inovacím nabízí vedle elektrolyzérů zejména palivové články. V Česku i Bavorsku hrají zásadní roli automobilky, branže, kterou čeká největší přelom od vynálezu benzínových motorů.
Vyhlídky česko-bavorské spolupráce v této oblasti jsou velmi slibné, první firmy už úspěšně navazují spolupráci. Už v uplynulých letech navázaly sousedé Česko a Bavorsko za pomoci Delegace bavorského hospodářství úspěšnou spolupráci při klíčových inovativních tématech jako Průmysl 4.0, umělá inteligence nebo Smart City. V oblasti vodíku se bude spolupráce v příštích měsících intenzivně rozvíjet.
Kontakt:
Martina Jaklová
Kompetenční centrum Energetika a životní prostředí
+420 221 490 364
+420 775 740 006
jakl(at)dtihk.cz
1st Czech-Bavarian Hydrogen Day 01.12.2021
